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東營起重吊裝-起重吊裝-山東重聯(lián)更安全 ：

大型設備吊裝前應具備的條件

1設備裝配圖、設備平立面布置圖，技術要求，設備說明書及有關標準規(guī)范資料。

2設備安裝基礎經(jīng)檢驗合格，滿足安裝要求，并已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)。

.3安裝設備已在當?shù)氐厥屑壻|量技術監(jiān)督局辦理安裝告知手續(xù)，并得到批復。

4設備經(jīng)檢查符合設計圖紙要求并具備起吊條件。

5施工場地平整，道路已經(jīng)修好，吊裝場地換填硬化值達到要求。

6吊裝索具已按施工方案要求配備好并應有合格證明。

7起重機的機械和安全裝置，經(jīng)檢測符合安全操作要求。

8吊裝前必須進行安全技術交底及辦理吊裝許可手續(xù)，同時應在正式吊裝前進行試吊一次。

9核對塔底裙座環(huán)上的地腳螺栓孔距離尺寸與基礎上預埋地腳螺栓相符。

10人、機、料、電準備到位。

11設備吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設備本體安裝基準標記，方位線標記是否正確，同時應做好設備基礎的清理、放線、鏟麻面及放墊鐵等工作。

12大型設備對地基壓強及地基處理方法

9月初，國家發(fā)改委密集批復25個城市軌道交通項目、13個公路建設、10個市政類項目和7個港口航道項目，投資規(guī)模超萬億。因此，有分析人士認為，整個工程機械行業(yè)將從中獲益。

    不過，起重機制造企業(yè)對市場的預期卻并不樂觀。“反彈只是一個回暖的狀態(tài)，以前的高速增長很難再得到?！毙旃C械副總經(jīng)理、徐工重型總經(jīng)理陸川表示。

    中聯(lián)重科副總裁、工程起重機分公司總經(jīng)理熊焰明認為，“今年的形勢是過去10年沒有經(jīng)歷過的，中國起重機已經(jīng)保持了10年的增長，市場裝設備特別多，前端租賃價格下降導致我們客戶的盈利能力和獲得資金的能力不能得到改善，這種消耗是2013年改變不了的，這個行業(yè)穩(wěn)定狀態(tài)會在2014年有起色?！?

    的起重機企業(yè)美國馬尼托瓦克(Manitowoc)起重機總裁EricEtchart也表示，2014年起重機市場才會有所好轉，因為“今年這個市場下降了40%~50%，這是一個很大的下滑”。

    在此情況下，多數(shù)企業(yè)人士預計今后5年，中國起重機市場銷售量平均增幅不會超過20%，全球起重機行業(yè)銷售量平均增幅不會超過10%。

    “長期來看，起重機一定要避免出現(xiàn)延遲付息或無息、免息的現(xiàn)象，這個行業(yè)必須要規(guī)范,對未來發(fā)展是有好處的?！?

起重吊裝安全保證措施：吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。嚴禁超載吊裝。禁止斜吊，斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構件設備。指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。